Cieľom aktivity bolo určiť očakávania a potreby poľských a slovenských spotrebiteľov v súvislosti s elektrickými vozidlami a verejnou nabíjacou infraštruktúrou, ako aj prepojenia medzi elektrickou sieťou a službami nabíjania. Boli  uskutočnené prieskumy trhu a používateľov, rozhovory s odborníkmi z odvetvia a workshopy. Výsledkom sú odporúčania týkajúce sa ďalšieho rozvoja infraštruktúry nabíjania, pričom sa zohľadnili rozdiely medzi jednotlivými krajinami.

Na to, aby nabíjacia sieť dobre slúžila používateľom, bolo potrebné optimalizovať rozmiestnenie staníc v Poľsku a na Slovensku a zaviesť vhodný informačný systém. Sieť musí byť spoľahlivá v prevádzke a zameraná na očakávania a spokojnosť zákazníkov, ako aj budovanie pozitívnych skúseností.

Na Slovensku bolo postavených 10 rýchlonabíjacích staníc. Na Slovensku už existuje infraštruktúra rýchleho nabíjania, ktorá sa v dôsledku projektu  rozrástla a posilnila,  spájajúc krajinu s Poľskom a Českou republikou.

V Poľsku sa vytvorila celoštátna sieť rýchlych nabíjačiek, ktorá umožnila krajine prepojiť sa s infraštruktúrou elektrifikovaných ciest na Slovensku, v Nemecku, Českej republike a Litve. Na každej nabíjacej stanici sú k dispozícii nabíjacie štandardy AC / Type 2, DC / Combo 2 a DC / CHAdeMO. Stanice sú umiestnené:

1. v mestách, ktoré sa nachádzajú pozdĺž hlavných dopravných koridorov – uľahčujú dennú mestskú dopravu elektrickým vozidlom

2. v rámci dopravných koridorov TEN-T – umožňujú cestovanie medzi mestami a posilnenie spojenia medzi krajinami

Na niektorých miestach je vyšší dopyt po službách nabíjania. Ide hlavne o centrá veľkých miest s rušnou dopravou. Inštaláciou úložiska energie sa skráti čakacia doba na nabíjanie a zníži sa záťaž rozvodnej siete, pričom sa zároveň zvýši prístup užívateľov k službám nabíjania. V rámci projektu boli na Slovensku inštalované tri úložné jednotky, ktoré dopĺňajú infraštruktúru nabíjania vybudovanú v tejto krajine.

Kvalita infraštruktúry a ponúkaných služieb sú kľúčovými faktormi úspechu celého projektu. Poskytovanie vysokokvalitných služieb nabíjania si vyžaduje zavedenie nielen dobre premyslenej rýchlonabíjacej siete, ale aj vysoko kvalitného informačného systému, ktorý umožní plnú prevádzku v rámci vlastných a roamingových partnerských sietí. Zabezpečenie toho  vyžadovalo nastavenie štandardov pre navrhovanie a inštaláciu rýchlonabíjacích staníc a stanovenie postupov zabezpečenia kvality, ako aj nepretržitého dodržiavania predpisov.

Vytvorila sa tak homogénna a funkčná sieť, ako aj množstvo dobrých postupov poskytujúcich súbor merateľných referenčných úrovní pre ďalšie plánovanie a implementáciu infraštruktúry nabíjania.

Rozvoj každej aktivity a šírenie inovatívnych technológií a riešení si vyžaduje popularizáciu a propagáciu. V rámci projektu boli realizované akcie zamerané na širokú komunikáciu a disemináciu výsledkov projektu.

Táto aktivita zabezpečila, že ciele projektu boli naplnené a že výsledky projektu boli doručené včas a v súlade s rozpočtom a plánom projektu.

Štúdia zanalyzovala technický a ekonomický vplyv vysokovýkonnej nabíjacej infraštruktúry na elektrickú rozvodnú sieť.

Štúdia zadefinovala a zoptimalizovala nasadenie sietí, biznis procesy podporované IKT so zameraním na skúsenosti a preferencie zákazníkov a definovala dlhodobý masívny plán rozmiestnenia pre rôzne typy služieb nabíjania.

Na zvýšenie efektívnosti siete rýchleho nabíjania v Poľsku bolo nainštalovaných 10 ultra-rýchlych nabíjacích staníc (UFCHS), ktoré dokážu nabíjať až do 350 kW.

Aj na Slovensku sa zvýšila efektívnosť rýchlych nabíjacích sietí vďaka inštalácii 3 ultra-rýchlych nabíjacích staníc (UFCHS), ktoré dokážu nabíjať až do 350 kW.

Rýchla nabíjacia sieť v Poľsku sa vďaka inštalácii ďalších 60 rýchlych nabíjacích staníc stala hustejšou a lepšiou. Nabíjačky boli umiestnené pozdĺž hlavných dopravných koridorov, tentoraz so zameraním na veľké mestá, ktoré sa nachádzajú na trasách TEN-T, vzhľadom na očakávaný rýchly nárast počtu elektrických vozidiel v mestách. Úplne funkčná a integrovaná do európskej roamingovej siete poľská sieť nabíjania zlepšuje vnútroštátne a medzinárodné možnosti elektrického cestovania.

Intermodálne lokality sú miesta, kde môžete ľahko prechádzať z jedného druhu dopravy na druhý. Najčastejšie sa nachádzajú vo veľkých mestách, hoci efektívna mestská doprava si vyžaduje ich vytvorenie aj v menších centrách. Tieto body často umožňujú prechod z osobného auta na verejnú dopravu. Na niekoľkých takýchto miestach v Poľsku bolo nainštalovaných 50 AC nabíjacích staníc.

Aj na Slovensku bolo na intermodálnych bodoch nainštalovaných 20 AC nabíjačiek (do 22 kW).

V miestach, kde je v Poľsku vysoká náročnosť na rýchle nabíjanie, boli pri nabíjacích staniciach nainštalované zariadenia na skladovanie energie, ktoré umožňujú skrátiť čakaciu dobu a znížiť zaťaženie elektrickej rozvodnej siete.

S cieľom dokončiť projekt včas v stanovenom rozsahu a rozpočte bolo zabezpečené jeho riadne riadenie stanovením pravidiel, riadením rizík a udržiavaním vhodnej organizačnej štruktúry.

V rámci projektu boli realizované akcie zamerané na rozsiahlu komunikáciu a šírenie výsledkov projektu.

SCALING UP
Electric Vehicle Charging Network Development. Experiences from Central & Eastern Europe